Рис. 135. Двойное крепление проводов при пересечении электрических линий на опорах крюкового (а) и траверсного (б) профилей:

/-линейный провод, 2-спаечная проволока, i-перевязочная проволока, 4-хомут из отрезка линейного провода

§ S4. Нумерация опор и цепей

Нумерацию опор линий связи начинают от кабельной или вводной опоры. Счет ведется от более крупного административного центра к более мелкому. При одинаковом значении пунктов счет опор ведут с севера на юг и с запада на восток. Нанесение нумерации вьшолняют на высоте 2200 мм на линиях МТС 1 и II классов и 2000 м-на линиях МТС III класса и ГТС, считая от верхней цифры, а на линиях PC-от верхнего края буквы Р. Вверху пишутся две цифры года установки столба, а под ними номер опоры (по вертикали). В месте соединения секций скрещивания цепей на опорах наносят букву С (рис. 136).

Цепи проводов нумеруют на кабельных, оконечных и контрольных опорах линий связи и PC нанесением номера на металлическую пластинку, прикрепляемую к траверсе или под 1фюками. На линиях ГТС нумерацию пар цепей проводов (изоляторов) на траверсах ведут сверху вниз и слева направо вдоль линии от кабельного столба. Первая цифра указывает номер траверсы, вторая - номер пары изоляторов. При крюковом профиле также ведут нумерацию сверху вниз попеременно с одной на другую сторону (см. рис. 120).

§ 55. Воздушно-стоечпые линии

Воздушно-стоечные линии представляют собой систему металлических опор, устанавливаемых на крышах зданий для подвески проводов и кабелей.

На линиях ГТС применяют стойки четырех типов: СПТ-1, СПТ-2, СПТ-6 и СПТ-10 для подвески соответственно одной, двух, шести и десяти пар

Рис. 136. Нумерация опор:

а-МТС и PC (пропитанных заводским способом под давлением), б-ГТС

проводов (рис. 137). Кроме того, используют стальные штыри (пары штырей) для подвески одной цепи, а также изогнутые трубы для вывода кабеля с чердака на стойку. Стойки СПТ-2 и СПТ-10 могут составляться из стоек СПТ-1 и СПТ-6 навинчиванием надставок. Допускается также изготовление цельных стоек.

Характеристика стоек и стоечной арматуры приведена в табл. 68, 69. Таблица 68. Характеристика стоек

Л. Л

П СПТ-1

л Д,

А л,

.А л

12 Штырь

Рис. 137. Стойки для ГТС Таблица 69. Характеристика стоечной арматуры