Самолёты, Разведчики, Туполев Ту-16Р

В 1955 году на испытания поступил разведчик Ту-16Р. После их успешного завершения этот самолет строился серийно в двух вариантах для дневной и ночной разведки.

Ту-16Р — разведчик-бомбардировщик и самолет электронной разведки.

Существовали две основных модификации этой машины. Первая Ту-16Р, разработанная на базе основной модели Ту-16, имела широкий носовой обтекатель и изначально использовалась в качестве носителя противокорабельных ракет.

Модификация Ту-16П несла комплект разведывательной фотоаппаратуры и оборудование для пассивной электронной разведки.

Ту-16Е обычно оснащался подкрыльными контейнерами с оборудованием мониторинга электронных сигналов. Перехватчики НАТО регулярно встречали эти самолеты в небе над Балтийским морем.

Лётно-технические характеристики
Экипаж, чел	7
Размах крыла, м	32.99
Длина, м	34.8
Высота, м	10.36
Площадь крыла, м²	164.65
Масса пустого самолёта, кг	37730
Масса нормальная взлётная, кг	72000
Масса максимальная взлётная, кг	79000
Масса топлива нормальная, кг	36000
Максимальная скорость, км/ч	992
Крейсерская скорость , км/ч	780
Практическая дальность, км	4800
Боевой радиус действия на высоте, км	2500
Практический потолок, м	14500

Двигатели
Вариант	Тип	Модель	Кол-во	Мощность, л.с.
1	ТРД	РД-3М	2	9500

Авиационное артиллерийское оружие
Вариант	Тип	Модель	Калибр, мм	Кол-во	Боекомплект
1	Пушка	АМ-23	23	7

Авиационные средства поражения
Вариант	Тип	Модель	Масса, кг	Кол-во	Нагрузка, кг
1	Бомбы				9000

Классификаторы
Базовое применение	Тактический разведчик
Тип двигателя	Реактивный
Тип фюзеляжа	Однофюзеляжный
Конструкция крыльев	Моноплан
Тип оперения	Нормальное однокилевое
Тип ВПУ	Трехопорный (передняя)
Расположение двигателей	На фюзеляже
Период	1945-1964
Выпуск	Серийный
Произведено

Дополнительная информация
Конструктор	Туполев А. Н.
КБ	ОКБ Туполева
Индекс ВС	Ту-126
Принят на вооружение	1961
Период	1945-1964
Выпуск	Серийный
Произведено	12
Обозначение NATO	Moss

Поликарпов УТИ-4.

Сухой Су-15УМ.

Моска, Быстрицкий МБ бис.

Главная Самолеты

0.0192